又一批大学毕业生要走出校门了，相信这个阶段各大招聘公司也准备好了，但是现在有三大行业出现了用工荒的难题，月薪过万却没人选择，70后依然是主流，可能你已经猜到了到底是哪三类行业。
我们一直是个幅员辽阔的人口大国，古时候主要从事农业、林业、牧业和渔业，后来随着时代的发展，我们逐渐开始发展了第二产业‘第三产业，现在这些产业的就业人数已经超过了第一产业，以前人们学历普遍偏低，靠手艺谋生，所以工厂、长途货运司机以及建筑工地都是非常热门的职业，但是最近几年情况却跟以前大不一样，现在的年轻人普遍有学历，更愿意选择在办公室的工作，这一情况直接导致了一些行业出现招工难、用工荒的局面，但是毕业的学生都想找同一类型的工作就会面临竞争压力大的问题，招聘市场向来是讲究金三银四，三四月份不但有大量的农民工进城打工，也有大量的待业人员积极找工作，
据数据统计，年高校毕业生即将突破万人，今年的毕业生更是直达万人，有相关人员曾预测，我们即将迎来最难就业的时代，这样一来就陷入了两难，有大批的人在家待业，但是需要人的行业找不到人，首先就是第一类农业、林业、牧业和渔业，第二类就是制造业’建筑业、采矿业、电力、热力等工业，第三类则是服务业，如零售、交通运输等行业，我们经济的发展离不开任何一个行业的发展，但是有数据显示，我国城镇失业率均值为5.1%，远远低于宏观调控目标数值，所以现阶段我们的就业形势仍需改善，以往没有疫情的影响，线下门店和创业人群的数量还是很可观的，能冲淡一部分就业压力，但是现在创业的风险太大了，就导致竞争压力大了，但是即便在这么大的就业压力下，上述的几大行业仍然招不到人，年初，在广东省广州市的街头，有的企业老板亲自招工都招不到人，哪怕是提高日薪也无人问津，原因竟然是因为工作太累而且不体面，
就像上述我们说到的，现在的大学生普遍认为自己接受了高等教育，所以必要找一份体面又高薪的工作，这就导致了很多人眼高手低的问题，可是在这个高学历遍地都是的时代，学历的含金量已经没有那么高了，继续保持着这种观念只会让待业的人竞争压力来越大，让找不上人来的企业更加困难，像我们生活中必不可少的运输业，很多行业都是因为有了运输业的存在而锦上添花，比如快递、物流等，而大货车司机就是运输业中非常重要的职位，所以他们工资非常高，但是他们因为工作的原因需要长时间在外奔波，休息时间不固定，而且发生意外的概率也高，所以对年轻人来说，这种既没时间又高风险的工作成了无人问津的行业之一，虽然现在我国已经有高达万的货车司机，但是与行业相比，仍然缺少多万人，目前货车司机占比最大的就是70后。
还有就是我们的传统工业制造业也面临劳动力短缺的问题，作为一个人口众多的国家，劳动力是并不短缺的，但是为什么现在工厂面临找不上人的情况，主要是因为现在的90后人群，大多数都是独生子女，都是享着福长大的，在工厂里干活是比较累的，而且说出去也并不体面，而且已经有了学历，再进厂做流水线太大材小用了，再加上工厂一般都在比较偏僻的地方，距离市中心比较远，进厂就证明要舍弃自己的自由，所以现在工厂也无人问津，最后一个就是建筑，建筑行业是非常赚钱的一个行业，但是必须要有年青力盛的身体，如果以后老了再换其他行业也会很困难，而且这个工作也有一定的危险性，所以相对来说年轻人还是更愿意选择快递企业以及社会服务行业，在互联网的大背景下，快递业、电商业都在飞速发展，所以当下外卖行业的人员大多26—30岁，因为年轻人更喜欢这种多劳多得，时间自由的生活，那针对许多行业招聘难的问题，也有相关媒体作了报道，制造行业、建筑行业以及长途运货行业之所以面临用工荒的问题。
主要是因为不符合当代年轻人的择业观，但我们都知道，运输业、制造业以及建筑行业都属于传统行业，他们对国家的发展有着至关重要的作用，如果照这个情况继续发展，那么传统行业将会寸步难行。希望更多的年轻人能静下心来发现每个行业的发光点