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万邑通:跨境下半场供应链是一场“舍与得”的战略抉择

添加时间:2026-08-16 18:37:21 点击量:

  

万邑通:跨境下半场供应链是一场“舍与得”的战略抉择(图1)

  如果说前几年的跨境电商比的是谁跑得更快,那么在跨境下半场,比的就是谁走得更稳、更远。

  一边是3月洛杉矶海外仓连环暴雷近2000名卖家、超2亿货值一夜蒸发;一边是8月亚洲主要港口全线拥堵美线%,旺季备货计划全面告急;货出不去、仓不敢入这个旺季,还能不能好好发货了?

  据多家行业媒体报道,2026年3月,美国洛杉矶周边超5家主打低价一件代发的海外仓集中暴雷。

  仓库被查封、负责人失联、成百上千个集装箱滞留这场突发事件波及近2000名中国卖家,涉及总货值突破2亿元,单笔最高损失超千万,中小卖家也面临数万至数十万的亏损。

  作为深耕行业近15年的海外仓服务商,我们看到这样的新闻,心情十分复杂。卖家辛苦备货却钱货两空、海外仓行业信任度持续受损,这是彻底的双输局面。

  当下,跨境行业内卷加剧,不少卖家总想从物流成本上挤出利润、“哪家便宜就用哪家”。

  但海外仓的价值,从来不是一张简单的报价单就能完全呈现:水面之上,是你看得见的“价格冰山”;水面之下,是看不见的“隐性投入”,自动化设备、合规保障、保险赔付机制等,这才是每一单稳定履约的保障

  海外仓更不仅仅只是简单的一件代发仓库,而是支撑企业销量、资金使用效率和端到端成本优化的重要战略支点。单点“比价”,短期确实得到了低价,但长期却舍去了稳定。一旦出事,资金链和平台考评双双承压,周转空间几乎为零。

  不能只看价格,谁便宜就选谁,更重要的是它的技术标准、履约能力和质量、有没有平台认证等等。一个靠谱的海外仓,不仅能保障你的库存安全、履约稳定,帮助你提升消费者体验,还能在行业波动、旺季订单翻倍等突发状况下,守住库存与资金安全底线,为生意兜底。

  对于所有跨境卖家而言,事前预防远比事后补救更管用。唯有重新审视供应链重要性,在追求时效与成本平衡的同时,强化风险防控意识,才能更好的在复杂、激烈的全球化竞争中稳健出海。

  但现实是,8月以来亚洲多个主要港口持续拥堵、船期大面积延误,部分原计划7月出运的货物被迫顺延。与此同时,美线市场运价仍处于相对高位。美西、美东航线%,美线现货市场涨幅预期可能超过1000美元/大柜(40英尺柜)。

  对于跨境卖家来说,运价上涨直接压缩了本就微薄的利润空间。某卖家算完帐后发现,最近一批发往美国的货,上涨的运费甚至已经“吃掉了”原本的利润,他坦言货发出去,实际上也没钱赚。

  但更让人焦虑的,是旺季要备的货根本发不出去。舱位是否空余、船期是否准点、货品能否顺利入仓上架,这都直接影响了卖家的货还能不能准时交付到消费者手上。

  旺季选头程,更要看重服务的稳定性。优先选择适配跨境电商业务、时效稳定且有保障的快船,充分发挥 “小批量、多频次”弹性补货模式的优势。以以星ZIM快船为例,时效稳定、班期可控,卖家可以更精准地判断节奏,把 船上库存 和 库内库存 打通来看,提升整体库存周转效率。

  稳定才是抵御市场波动的长期底气。守住全链路可控的供应链底盘,确保运力稳定与准时交付,才能从容扛住港口拥堵、运价暴涨等各类突发波动,稳稳抓住旺季增长机遇。

  海外仓暴雷、港口拥堵、运价飙升这些突发事件,更能暴露卖家长期忽视的供应链短板;同时,也照出了不少新手卖家普遍存在的“问题”:

  1、只看Kaiyun价格,不看价值。选海外仓比单价、选物流比运费,却忽视了服务商的履约能力、系统水平、抗风险能力。一味追求低价,往往就会在关键时刻 “掉链子”。

  2、只看局部,不看整体。头程、仓储、尾程“分开算账”,缺乏全链路的协同视角。头程省了3天,尾程却慢了一周,整体时效反而更慢。

  3、只看当下,不看未来。供应链能力的建设,是需要时间、需要投入、需要深耕的长期工程,不是旺季前突击补救就能见效。平时不建设供应链能力,关键时刻只能被动承受溢价和风险。

  再往下看,还有更深的“问题”你有没有想过,为什么:

  3、同样是多平台扩张,有人供应链平滑复制,而你每开一个新站点就要推翻重来?

  这些问题的答案,不在某一篇行业报道里,也不在闭门造车的反复试错里。它们藏在那条贯穿头程、仓储、尾程的供应链全链路里,藏在舍与得的战略取舍里。

  跳出运价、仓租的表层博弈,当下跨境电商的竞争,本质比拼的是供应链的系统能力。这场直播,请来了三位跨境圈里的“最强大脑”。从顶层战略到落地实操在舍与得之间,再构供应链新世界:

  陈宏伟(万邑通创始人兼CEO)22年+中国物流经验,1992年-1995年加入TNT,1995年-2012年 (曾是中国前十航空货代之一)新时代国际运输服务有限公司创始人,2012年-至今万邑通创始人。

  李晓冰(以星综合航运华南及香港地区总裁)中国跨境电商快船的开创者和领航者,以其前瞻视野和卓越贡献,于2020年中在中美快船引入跨境电商新理念,引领传统的集装箱船运行业迈入电商数字化新纪元。

  大兵(紫鸟浏览器合伙人 LinkFox AI合伙人)紫鸟浏览器合伙人、LinkFox AI合伙人,亚马逊亿级卖家,跨境前沿观察员。十余年一线实操,深谙平台规则、供应链管理与流量打法。以卖家视角持续追踪跨境行业变迁,为从业者提供真实可落的实战洞察。

  流量、产品、价格短期的运营技巧只能换来阶段性增量。抛开浅层比价误区,跳出碎片化运营思维,所有的跨境竞争,最终都会落脚于供应链体系能力的比拼。唯有确定性、高灵活、可拓展的供应链生态,才能成为卖家穿越周期、守住利润、持续增长的核心护城河。

  8月18日19:00,#一星一邑年度大直播,万邑通×以星ZIM×紫鸟三位行业大咖巅峰对谈,重新定义你的供应链。

  蜜雪冰城和古茗均在招股书中强调各自在供应链方面的优势和领先地位,供应链实力或将成为新式茶饮新一轮竞争的关键。

  节奏明显加快了。景区游人如织,交通运行繁忙,各行各业都能感觉到欣欣向荣的迹象,大家积极行动,想要抢回失去的三年。全球供应链也是如此。根据纽约联储发布的数据显示,如今全球供应链压力指数已从高点回落,2022年12月的物流经理人指数达到54.6,在八个月下降后首次出现增长。全球供应链不再像三年前那样脆弱

  联想集团董事长杨元庆曾经为联想行为狡辩称:科技无国界。美国高科技公司苹果CEO库克却不断用实际行动向世界表明:科技不仅有国界,而且在当前形势下,国界性倾向越来越明显。

  在物业企业数字化转型过程中,有必要构建智能物业管理与服务平台,打破传统的服务形式。

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